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À propos de LTMG
2 Tonne
Semi-électrique Transpalette
SFEP20
Modèle
2000kg
Capacité évaluée
200mm
Hauteur de levage
SFEP20-Transpalette semi-électrique de 2 tonnes
- L'ensemble du véhicule est simple, agile, fiable et facile à utiliser. Il a une structure compacte avec un petit rayon de braquage. Son faible poids lui permet d'être utilisé à l'intérieur de conteneurs. Il offre un faible bruit et des performances élevées.
- Il dispose d'une fonction de freinage électrique. Lorsque la poignée est relâchée ou pressée vers le bas, le véhicule freine immédiatement, coupant l'alimentation. Cette caractéristique est particulièrement utile et offre une plus grande sécurité et une plus grande fiabilité lorsque le véhicule est hors de contrôle ou sur une pente.
- Il vient standard avec un commutateur d'arrêt d'urgence. Lorsque le véhicule est dans un état dangereux, appuyer sur l'interrupteur d'arrêt d'urgence peut couper l'alimentation électrique, arrêter le véhicule et protéger la sécurité personnelle et l'équipement de l'opérateur. Il est livré en standard avec un chargeur intégré pour une charge pratique.
- Le panneau avant est facile à enlever, ce qui rend le remplacement et la maintenance de la batterie simple et rapide.
- Il a un commutateur inverse de collision, et le frein d'entraînement emploie la double protection du freinage électromagnétique et du freinage de moteur, considérant entièrement la sécurité de l'opérateur pendant la conduite.
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Envoyez l'enquêteParamètre
|
Caractéristiques |
Modèle |
SFEP20 |
|
|
Unité de puissance |
Électrique |
||
|
Opération |
Piéton |
||
|
Poids de traction évalué |
Q (t) |
2 |
|
|
Centre de charge |
C (mm) |
600 |
|
|
Centre de l'essieu à la face de fourche |
X (mm) |
944 |
|
|
Base de roue |
Y (mm) |
1243 |
|
|
Poids |
Poids de service avec batterie |
Kg |
155 |
|
Roues/Pneus |
Type de roues |
PU |
|
|
Taille de roue de conduite |
Φ×w(mm) |
Φ 210 × 70 |
|
|
Taille de roue de roulement |
Φ×w(mm) |
Φ 80 × 60 |
|
|
Roues, numéro avant/arrière (x = entraîné) |
1x/4 |
||
|
Largeur de voie |
B11(Mm) |
400/535 |
|
|
Dimensions |
Ascenseur |
H3 (mm) |
200 |
|
Hauteur totale (avec poignée) |
H14(Mm) |
720/1090 |
|
|
Abaissé hength |
H13(Mm) |
85 |
|
|
Longueur totale |
L1(Mm) |
1620 |
|
|
Longueur à la face de la fourche |
L2 (mm) |
470 |
|
|
Largeur totale |
B1/B2(Mm) |
550/685 |
|
|
Dimensions fourche |
S/e/l (mm) |
50/150/1150 |
|
|
Largeur des fourches |
B5 (mm) |
550/685 |
|
|
Garde au sol de min. |
M2(Mm) |
35 |
|
|
Largeur allée avec palette 1000x1200 fourches |
Ast (mm) |
1825 |
|
|
Largeur allée avec palette 800x1200 le long des fourches |
Ast (mm) |
1875 |
|
|
Rayon de Min.Turning |
Wa (mm) |
1415 |
|
|
Performance |
Vitesse de déplacement, chargement/déchargement |
(Km/h) |
4.2/4.5 |
|
Capacité d'escalade maximale, avec/sans charge |
(%) |
3/10 |
|
|
Frein de service |
Électromagnétique |
||
|
Conduire |
Moteur d'entraînement, 60 minutes nominale |
(KW) |
/ |
|
Soulevez la note du moteur à S3 15% |
(KW) |
/ | |
|
Batterie selon DIN 43531/35/36 A,B,C, non |
/ |
||
|
Tension de batterie/capacité évaluée |
(V/Ah) |
2*12/32 |
|
|
Poids de la batterie (± 5%) |
(Kg) |
10.1*2 |
|
|
Autres |
Type de commande d'entraînement |
DC |
|
|
Niveau sonore à l'oreille de l'opérateur |
(DB (A)) |
≤ 70 |
|
|
Mode Diversion |
Mécanique |
Avec l'innovation technologique, notre configuration de produit et paramètres continueront à changer sans préavis;
En cas de doute, la confirmation spécifique de nos ventes commerciales internationales prévaudra;
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